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Plaza de Castilla es un intercambiador de transportes en el que confluyen las líneas 1, 9 y 10 del Metro de Madrid situadas en el subsuelo. Además de funcionar como estación de metro, tiene una terminal subterránea de autobuses y correspondencia con gran número de líneas de autobús en superficie, lo que lo convierte en uno de los grandes intercambiadores de transporte de Madrid.

El Metro de Sevilla es una red de metro ligero que da servicio a la ciudad andaluza de Sevilla (España) y a su área metropolitana. Actualmente consta de una línea operativa, inaugurada el 2 de abril de 2009, que cuenta con un total de 22 estaciones repartidas por cuatro términos municipales del área metropolitana. Con una longitud de 18 km y 22 estaciones, es la quinta red de España en cuanto a número de pasajeros y kilómetros explotados

Bilbao Metro cuenta en sus instalaciones con sistemas de megafonía y evacuación por voz certificados EN-54.

La línea de ferrocarril entre Acre y Karmiel incluye una doble vía de 23 kilómetros y forma parte del sistema ferroviario gestionado por Netivei, Empresa Nacional de Infraestructura y Transportes. El proyecto, con un coste cercano a los 800 millones de dólares, incluye una estación intermedia en Ahihud y 4,6 kilómetros de túneles en Gillon, y enlaza con la línea entre Haifa y Nahariya

La Red de Ferrocarriles de Botswana es una arteria fundamental de los sistemas ferroviarios en el Sur del continente africano. Su situación estratégica y sus conexiones con el resto de operadores ferroviarios de la zona la convierten en el método de transporte más cómodo, fiable y eficiente de Botswana. Está formada por casi 900 kilómetros con ancho de vía Cape (1 067 mm) y su línea principal recorre la zona sureste del país a lo largo de 640 kilómetros

El metro de Río de Janeiro es una red del ferrocarril subterráneo masivo que sirve a la ciudad de Río de Janeiro (Brasil). Inaugurado en 1979 con una sola línea y cinco estaciones, hoy incluye 41 estaciones, 57 kilómetros de vías operativas y tres líneas (Línea 1 Naranja, Línea 2 Verde y Línea 4 Amarilla) que transportan aproximadamente 1 millón de pasajeros diarios.

La red de ferrocarril Rancagua Express en Chile, ahora en fase de puesta en marcha, une los tramos entre las ciudades de Santiago y Rancagua en 18 estaciones. El proyecto requería un avanzado Sistema de Megafonía y Alarma por Voz para Evacuación flexible y robusto, por tanto, se instalaron sistemas de LDA Audio Tech.

El Metro de Málaga, supuso la mayor inversión pública de Andalucía hasta la fecha. El proyecto requería un avanzado Sistema de Megafonía y Alarma por Voz para Evacuación flexible y robusto, por tanto, se instalaron sistemas de LDA Audio Tech en toda la red del metro que cubre 1 estación Central y 17 estaciones con 3 zonas diferentes en cada una (interior, hall y andén). El resultado es un complejo sistema de 52 zonas, completamente controlado y monitorizado desde la unidad central usando el software LDA SIME y audio sobre Ethernet en una VLAN dedicada. El sistema, se integra a su vez con Arrays de Altavoces Renkus-Heinz de Haz Direccionable.