Metro de Málaga

Sobre este proyecto

El Metro de Málaga empezó a funcionar en 2014, diez años después de que arrancara el proyecto como una de las mayores obras públicas de Andalucía. Esta red requería un avanzado sistema de megafonía y alarma por voz para evacuación que fuese muy flexible, para cubrir todas las estaciones, y robusto, para garantizar la seguridad en cualquier situación de emergencia.

La empresa pública eligió a LDA Audio Tech para suministrar estos sistemas, que se instalaron en toda la red de metro que cubría una estación central y 17 estaciones con 3 zonas diferentes en cada una (interior, hall y andén).

El resultado es un complejo sistema de 52 zonas, completamente controlado y monitorizado desde la unidad central usando el software LDA SIME y audio sobre Ethernet en una VLAN dedicada.

Las estaciones en funcionamiento entre 2014 y 2023 están equipadas con sistemas LDA Sonora, integrados a su vez con altavoces en línea Renkus-Heinz de haz direccionable.

En 2023, Metro de Málaga abre a público dos nuevas estaciones que llegan hasta el centro de la ciudad y que suponen un gran avance para la movilidad urbana en la capital de la Costa del Sol.

Las estaciones de Guadalmedina y Atarazanas están equipadas con sistemas LDA NEO conectados con el centro de control a través del software SIME e integrados en la plataforma de gestión de Metro de Málaga.

Tanto las antiguas como las nuevas estaciones están sonorizadas con altavoces certificados EN 54-24 fabricados por LDA y Renkus-Heinz (serie Iconyx en andenes y series IC7 y DC12 en halls).